Categorie: Economie

Jonge advocaten vertrekken massaal naar Zuidas

Advocatenkantoren in steden als Leiden en Utrecht kijken met lede ogen aan hoe alle veelbelovende jonge advocaten kiezen voor de Zuidas. Het wordt voor kantoren buiten de Zuidas steeds lastiger…

Advocatenkantoren in steden als Leiden en Utrecht kijken met lede ogen aan hoe alle veelbelovende jonge advocaten kiezen voor de Zuidas. Het wordt voor kantoren buiten de Zuidas steeds lastiger om talenten binnen te halen. Dit meldt RTVNH.

Reacties uitgeschakeld voor Jonge advocaten vertrekken massaal naar Zuidas

Kantoorruimte Zuidas té gewild?

Iedereen wil kantoorruimte op de Zuidas. Maar er is te weinig nieuw bij gebouwd. En dus is de vraag groter dan het aanbod. Volgens BNR nieuwsradio is dat niet zo…

Iedereen wil kantoorruimte op de Zuidas. Maar er is te weinig nieuw bij gebouwd. En dus is de vraag groter dan het aanbod. Volgens BNR nieuwsradio is dat niet zo voordelig.

Reacties uitgeschakeld voor Kantoorruimte Zuidas té gewild?

Jonge advocaten: ja hard werken, maar daar kies je toch voor?!

En daar is dan het artikel van het NRC. De krant was benieuwd of alle gepeperde uitspraken over de hoge werkdruk en het vele drugsgebruik op de Zuidas van topnotaris…

En daar is dan het artikel van het NRC. De krant was benieuwd of alle gepeperde uitspraken over de hoge werkdruk en het vele drugsgebruik op de Zuidas van topnotaris Van Boxel ook echt waar zijn. Daarvoor deed het NRC eerder deze week een oproep aan jonge advocaten om zich – al dan niet anoniem – te melden en uit de school te klappen.

Reacties uitgeschakeld voor Jonge advocaten: ja hard werken, maar daar kies je toch voor?!

Hinder op fietspad Strawinskylaan

Fietsers opgelet: Voor de uitbreiding van het WTC is vanaf half januari tot medio april het fietspad van de Strawinskylaan afgesloten. Ook die op de Beethovenstraat is niet toegankelijk. Tevens…

Fietsers opgelet: Voor de uitbreiding van het WTC is vanaf half januari tot medio april het fietspad van de Strawinskylaan afgesloten. Ook die op de Beethovenstraat is niet toegankelijk. Tevens zijn de tunnels afgesloten. Fietsers en voetgangers worden omgeleid langs de andere zijde van de Beethovenstraat.

Reacties uitgeschakeld voor Hinder op fietspad Strawinskylaan

Zuidas transformeert naar woonwijk

Het gebiedsplan Buitenveldert/Zuidas 2018 is vastgesteld. Uit de stukken van de gemeente blijkt dat er veel aandacht komt voor wonen, voorzieningen voor bewoners, ruimte voor sport en spel en parken. De…

Het gebiedsplan Buitenveldert/Zuidas 2018 is vastgesteld. Uit de stukken van de gemeente blijkt dat er veel aandacht komt voor wonen, voorzieningen voor bewoners, ruimte voor sport en spel en parken. De Zuidas transformeert hiermee steeds meer naar een prettige woonwijk.

Reacties uitgeschakeld voor Zuidas transformeert naar woonwijk

EMA-gebouw: Dura Vermeer of Züblin?

Er zijn nog maar twee ontwikkelaars in de race om het nieuwe EMA gebouw op de Zuidas te gaan realiseren. Te weten: Dura Vermeer of Züblin. In maart van het nieuwe…

Er zijn nog maar twee ontwikkelaars in de race om het nieuwe EMA gebouw op de Zuidas te gaan realiseren. Te weten: Dura Vermeer of Züblin. In maart van het nieuwe jaar zal de uiteindelijke winnaar gekozen worden.

Reacties uitgeschakeld voor EMA-gebouw: Dura Vermeer of Züblin?

‘Is de Zuidas multicultureel genoeg?’

De Zuidas kampt met een imagoprobleem onder niet-Westerse werknemers. Het zou een bolwerk zijn van alleen roomblanke strebers en verre van multicultureel. Terwijl op de kantoren juist de wens heerst…

De Zuidas kampt met een imagoprobleem onder niet-Westerse werknemers. Het zou een bolwerk zijn van alleen roomblanke strebers en verre van multicultureel. Terwijl op de kantoren juist de wens heerst om diverser personeel te hebben rondlopen. De Zuidas wil ‘verkleuren’, maar in de praktijk blijkt dat lastig…

Reacties uitgeschakeld voor ‘Is de Zuidas multicultureel genoeg?’

Primeur voor Atrium Zuidas

Het Atrium, één van de oudere gebouwen van de Zuidas, krijgt een primeur. Voor de make-over van het pand, is speciaal gebogen brandwerend glas ontwikkeld. 

Het Atrium, één van de oudere gebouwen van de Zuidas, krijgt een primeur. Voor de make-over van het pand, is speciaal gebogen brandwerend glas ontwikkeld. 

Reacties uitgeschakeld voor Primeur voor Atrium Zuidas

Eric van der Burg over de Zuidas

Wie weet er beter wat er speelt op de Zuidas en wat er in de nabije toekomst gaat gebeuren in dit zakelijke hart van de stad dan de verantwoordelijk wethouder?…

Wie weet er beter wat er speelt op de Zuidas en wat er in de nabije toekomst gaat gebeuren in dit zakelijke hart van de stad dan de verantwoordelijk wethouder? Eric van der Burg laat zijn licht schijnen over het meest enerverende stukje Amsterdam van dit moment.

Reacties uitgeschakeld voor Eric van der Burg over de Zuidas

Rover wil betere verbinding Haarlem-Zuidas

Uit de ontwikkelagenda Spoor van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) blijkt dat de verbindingen tussen Haarlem en Amsterdam slecht zijn. “Slechts twee van de veertien bestemmingen in Amsterdam zijn rechtstreeks bereikbaar”, stelt Han van Spanje, voorzitter…

Uit de ontwikkelagenda Spoor van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) blijkt dat de verbindingen tussen Haarlem en Amsterdam slecht zijn. “Slechts twee van de veertien bestemmingen in Amsterdam zijn rechtstreeks bereikbaar”, stelt Han van Spanje, voorzitter van Rover-Haarlem. Vanuit Almere en het Gooi zijn veel meer rechtstreekse ov-verbindingen tussen woongebieden en werkbestemmingen in Amsterdam. En dat moet maar eens veranderen, zegt Rover.

Rover wil vanaf Haarlem een tram naar Schiphol, een metro naar de Zuidas en vrije busbanen langs de Schipholweg en de A9. Uit de structuurvisie blijkt dat Haarlem wil investeren in voetgangers, fietsers en openbaar vervoer in een groter stedelijk gebied. “Maar dan moet de verbinding met de rest van de regio wel in orde zijn”, stelt Van Spanje. “En dat is nog niet het geval.”

120.000 werkgebieden in Amsterdam

Volgens Rover is de Haarlemse ov-reiziger meer dan 45 minuten onderweg naar de 120.000 werkgebieden aan de oost- en zuidkant van Amsterdam. Om dit ‘slechtte ov’ te verbeteren is dringend behoefte aan oplossingen. Zoals bijvoorbeeld zoals een tram naar Schiphol en een metro vanuit Haarlem naar de Zuidas. En vrije busbanen langs de hele Schipholweg en de A9.

Dit is bovenop het nieuws dat Connexxion dubbeldekkerbussen in gaat zetten tussen Haarlem en de Zuidas.

Reacties uitgeschakeld voor Rover wil betere verbinding Haarlem-Zuidas

Typ hieronder je zoekterm en druk op Enter om te zoeken